马尼拉XC补偿8天
日期:2007年2月21日
昨天是补偿的最后一天。飞七过去八天,我很后捣烂,从来飞行超过35小时,超过900K的一周。但我得到了所有发射上发射时,晶晶表现出了一个充满新的Boomerang 5滑翔机面包车,是啊!到时候我有我来分类我是有点晚了断推出的,并且花费了飞行上半年试图找出一个新的滑翔机了。我很慢,直到大约中途点的一天,当我意识到我需要一个更好的结果比我的其他任务之一,出去难,这是一个很好的事情,我做到了,作为一名飞行员被制作出来围绕125K下午四点任务的结束时间。我结束了在110.5,一个体面的成绩不够好。结果昨晚没有做,直到11时30分,但确实不够好,最终在第八位。分数是令人难以置信的紧张,从第二到20日左右。在任务七,在这里我想领导鹅群走了下来,他们hadn't,他们只是进行得很顺利离开了球场线,但更多的风,这足以把他们20K左右了我的电话。在鹅群的力量是强大的。我很高兴与谁我飞,但回想起来,我是完全错误的关于他们的下降早。我住在球场上线,但他们一定能捶不那么横风。我通过这个组合的安全性和阅读天空方面还是很开心我的决定,但我有一些事情要了解如何使用鹅群。我发射了世界,现在,游戏!
这是一个有趣的补偿,因为它开始作为纯粹的开距,然后变成gaggles沿着一条横列线赛车。我认为,远程开放格式,具有良好的有效性,但飞行员必须承担对安全的空中自己的决定负责。天空中的一部分可能是疯了,并从发射罚款等300多度,所以主办方无法取消的一天,因为一个方向是坏的。原来,第一天并没有那么重要的得分方面,因为我们有这么多其他有效的日子,但它迫使组织者和评委使这更多的是一种“正常”的补偿。我希望汉斯和Andreas可以想出一个解决方案吨的一些竞争对手感受到了主办方必须取消天,其中现场做一些愚蠢的事......开放XC补偿的想法是伟大的,我会再次这样做。这已经飞我曾经有过,真正了不起的好好玩和教育的最好的一周。
大臂5是一款非常不错的滑翔机更稳定,速度更快,很容易上手。我昨天没有把它折叠起来一次,甚至当我进入追击模式,并开始锤击要抓紧时间了在球场上非常强的条件。它不转,以及4个,或者我还没有想出如何使它变成为好,但一切是伟大的。杜松子酒正在修剪了一下,以提高转弯时,滑翔机又是一个大的飞跃在性能和稳定性。滑翔伞不断得到完善,令人叹为观止。
今天是休息日,时间赶上电子邮件,排序滑翔机,修东西等展望不是飞,这是一个很好的感觉有。
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